С 4 по 12 октября в итальянском Триесте пройдет регата Barcolana. Это уникальные соревнования для всех любителей парусного спорта: и профессионалов, и дилетантов, для всех классов судов. За 39 лет проведения этой регаты в ней участвовали более десяти тысяч парусников. Одни яхтсмены принимают участие в «Барколане», чтобы встретиться с единомышленниками, других привлекает дух соревнований, третьих - возможность вырваться из повседневной суеты. Но чем бы ни руководствовались спортсмены, все вместе они являются частью азартного, красивого, чарующего праздника. Помимо основной гонки, которая состоится 12 октября, в Триесте проходит немало других спортивных и культурных мероприятий: 4 октября - гонка «Барколана» для участников младше 17 лет, 11 октября - ночная гонка, выставка яхт, трехдневный музыкальный фестиваль 9-11 октября и многое другое. 2008 год станет юбилейным: «Барколане» исполняется 40 лет!
По материалам сайта TravelForLife.ru
понедельник, 6 октября 2008 г.
воскресенье, 5 октября 2008 г.
Туроператор увеличил количество туров
Десять новых маршрутов предложит своим клиентам в 2009-ом году итальянский туроператор Appian Line. Поскольку американский рынок находится в упадке, компания, по словам ее коммерческого директора, Пало Сарти, должна приложить все силы, чтобы заинтересовать потенциальных клиентов. Самолеты теперь будут отправляться не только из аэропорта Рима, но и из Флоренции, Милана и Венеции. Канадский рынок, напротив, порадовал туроператора своим ростом с 15 процентов в 2007 году до 21 процента в нынешнем сезоне, и это – несмотря на то, что канадский доллар подвержен тем же тенденциям, что и доллар американский. В целом, положительная динамика в отношении «поставок» туристов в Италию по итогам прошедших месяцев 2008-го года присуща Австралии (увеличение на девять процентов), Индии (200-процентный рост) и Бразилии (увеличение на 112 процентов).
По материалам сайта www.s-cont.ru
По материалам сайта www.s-cont.ru
Три острова – одна кампания
В пресс-конференции, посвященной туристическим возможностям островов Капри, Искья и Прочида, приняли участие посол Италии в России Витторио Клаудио Сурдо, руководитель туристической администрации (асессор по вопросам туризма) провинции Неаполь Джованна Мартано, представитель Союза промышленников Неаполя Эрмандо Менелла и руководитель турофиса Италии в Москве Карло Бераски. Как рассказала г-жа Мартано, за первое полугодие в провинции побывало 12 тыс. российских туристов, 4 тыс. из которых отдыхали на наиболее популярном среди наших туристов острове Искья, известного своими целебными горячими источниками.
Сейчас, по словам г-жи Мартано, ее организация начинает масштабную кампанию в России, а также в Германии, Испании и Великобритании с целью привлечь больше туристов и на два других острова Неаполитанского залива – Капри и Прочида, а также превратить это направление в круглогодичное. Решено выделить на эти цели 800 тыс. евро. Эти средства пойдут на рекламу в СМИ (в том числе в бортовом журнале «Аэрофлота»), организацию ознакомительных туров, издание полиграфической продукции, а также на наружную рекламу. Так, в Берлине и Лондоне реклама трех островов будет размещена непосредственно на городских такси, причем в Англии это будет реклама на бортах знаменитых черных «кэбов».
В рамках кампании также разработан общий бренд трех островов и рекламный слоган: «Острова Залива. Наслаждение жизнью». Кроме того, по информации туристического управления провинции, к нынешнему регулярному еженедельному летнему рейсу Москва-Неаполь, осуществляемому с апреля 2006 г. итальянским перевозчиком Eurofly S.p.A. планируется в будущем году добавить еще один. Впрочем, опрошенные нашим порталом операторы, работающие на итальянском направлении, скептически отнеслись к необходимости запускать еще один регулярный рейс на Неаполь. По их словам, прошедшим летом сюда летало из России, в дополнение к рейсу Eurofly, пять чартерных цепочек, что было явным «перебором».
Отвечая на вопрос нашего портала относительно возможных субсидий туроператорам, которые будут летать в Неаполь, г-жа Мартано ответила, что «через год мы сделаем подобные предложения операторам пяти стран, включая Россию». Ответила г-жа Мартано и на вопрос нашего портала о последствиях для туротрасли региона «мусорного кризиса», потрясшего Неаполь в этом году. Как расссказала Джованна Мартано, «мусорный кризис продолжался с декабря по апрель. Его широко освещали СМИ, но, к сожалению, о том, что проблема решена и в пригороде Неаполя заработали мусоросжигательные заводы, мировые издания уже не сообщали. Конечно, эта история ударила по имиджу провинции и снизила число туристов. Однако, нужно отметить, что Неаполитанских островов проблемы с мусором не коснулись, и там сохраняется идеальная экологическая обстановка».
В свою очередь, посол Италии в России г-н Сурдо в своем выступлении отметил, что в прошлом году его посольством было выдано около 400 тыс. виз, что составляет 30% от общего числа итальянских виз, выдаваемых во всем мире. При этом ежегодно российский турпоток в Италию увеличивается на 20%. «Мы бы хотели как можно скорее вообще отменить визы для граждан России, – отметил г-н посол. – Но для этого необходимо решение всех 27 стран-членов Евросоюза».
По материалам сайта www.votpusk.ru
Сейчас, по словам г-жи Мартано, ее организация начинает масштабную кампанию в России, а также в Германии, Испании и Великобритании с целью привлечь больше туристов и на два других острова Неаполитанского залива – Капри и Прочида, а также превратить это направление в круглогодичное. Решено выделить на эти цели 800 тыс. евро. Эти средства пойдут на рекламу в СМИ (в том числе в бортовом журнале «Аэрофлота»), организацию ознакомительных туров, издание полиграфической продукции, а также на наружную рекламу. Так, в Берлине и Лондоне реклама трех островов будет размещена непосредственно на городских такси, причем в Англии это будет реклама на бортах знаменитых черных «кэбов».
В рамках кампании также разработан общий бренд трех островов и рекламный слоган: «Острова Залива. Наслаждение жизнью». Кроме того, по информации туристического управления провинции, к нынешнему регулярному еженедельному летнему рейсу Москва-Неаполь, осуществляемому с апреля 2006 г. итальянским перевозчиком Eurofly S.p.A. планируется в будущем году добавить еще один. Впрочем, опрошенные нашим порталом операторы, работающие на итальянском направлении, скептически отнеслись к необходимости запускать еще один регулярный рейс на Неаполь. По их словам, прошедшим летом сюда летало из России, в дополнение к рейсу Eurofly, пять чартерных цепочек, что было явным «перебором».
Отвечая на вопрос нашего портала относительно возможных субсидий туроператорам, которые будут летать в Неаполь, г-жа Мартано ответила, что «через год мы сделаем подобные предложения операторам пяти стран, включая Россию». Ответила г-жа Мартано и на вопрос нашего портала о последствиях для туротрасли региона «мусорного кризиса», потрясшего Неаполь в этом году. Как расссказала Джованна Мартано, «мусорный кризис продолжался с декабря по апрель. Его широко освещали СМИ, но, к сожалению, о том, что проблема решена и в пригороде Неаполя заработали мусоросжигательные заводы, мировые издания уже не сообщали. Конечно, эта история ударила по имиджу провинции и снизила число туристов. Однако, нужно отметить, что Неаполитанских островов проблемы с мусором не коснулись, и там сохраняется идеальная экологическая обстановка».
В свою очередь, посол Италии в России г-н Сурдо в своем выступлении отметил, что в прошлом году его посольством было выдано около 400 тыс. виз, что составляет 30% от общего числа итальянских виз, выдаваемых во всем мире. При этом ежегодно российский турпоток в Италию увеличивается на 20%. «Мы бы хотели как можно скорее вообще отменить визы для граждан России, – отметил г-н посол. – Но для этого необходимо решение всех 27 стран-членов Евросоюза».
По материалам сайта www.votpusk.ru
суббота, 4 октября 2008 г.
Прирост туристического потока из России в Италию за год составил 35%
Прирост туристического потока из России в Италию в 2007 году составил 35%. Об этом 2 октября в Москве в ходе презентации проекта "Жемчужины Неаполитанского залива" заявил посол Республики Италии в России Клаудио Сурдо, передает корреспондент ИА REGNUM.
При этом в Италии надеются на дальнейший рост туристического потока из России, в том числе за счет увеличения интереса россиян к Неаполитанскому региону. В настоящее время, по данным Клаудио Сурдо, Италия занимает пятое место в списке стран, наиболее предпочитаемых россиянами с точки зрения туризма. Глава итальянской дипломатической миссии в Москве отметил, что за минувший год генеральное консульство Италии в российской столице выдало 400 000 виз российским гражданам, что составляет 30% от всех виз, выдаваемых итальянской консульской сетью по всему миру. Клаудио Сурдо особо подчеркнул, что Италия как член Европейского союза выступает за отмену визового режима в Европу для россиян.
По материалам сайта www.regnum.ru
При этом в Италии надеются на дальнейший рост туристического потока из России, в том числе за счет увеличения интереса россиян к Неаполитанскому региону. В настоящее время, по данным Клаудио Сурдо, Италия занимает пятое место в списке стран, наиболее предпочитаемых россиянами с точки зрения туризма. Глава итальянской дипломатической миссии в Москве отметил, что за минувший год генеральное консульство Италии в российской столице выдало 400 000 виз российским гражданам, что составляет 30% от всех виз, выдаваемых итальянской консульской сетью по всему миру. Клаудио Сурдо особо подчеркнул, что Италия как член Европейского союза выступает за отмену визового режима в Европу для россиян.
По материалам сайта www.regnum.ru
пятница, 3 октября 2008 г.
В Венеции открылся 52-й Международный фестиваль современной музыки
В Венеции в четверг вечером состоялась церемония открытия 52-ого Международного фестиваля современной музыки. В рамках биеннале хором и оркестром оперного театра "Ла Фениче" были исполнены произведения Игоря Стравинского и Луиджи Ноно, передает ИТАР-ТАСС. Художественным руководителем фестиваля, получившего название "Корни будущего", стал итальянский маэстро Лука Франческини. Всего в музыкальном форуме участвуют 77 композиторов, 13 больших ансамблей и три оркестра, 8 исполнителей, которые примут участие в 34 концертах, а также мастер-классах и семинарах. По замыслу организаторов, фестиваль должен "протянуть нити понимания между теми, кто сочиняет музыку, и теми, кто ее слушает".
В пятницу в рамках музыкального форума известному немецкому 73-летнему композитору-авангардисту Хельмуту Лахенманну за вклад в развитие современной музыки будет вручена статуэтка золотого Льва Святого Марка. 5 октября состоится дебют струнного квартета театра "Ла Фениче". Грандиозный финал фестиваля намечен на 18 октября, в этот день на площади Святого Марка пять духовых оркестров исполнят государственные гимны 5 стран, в том числе Российской Федерации.
По материалам сайта NEWSru.com
В пятницу в рамках музыкального форума известному немецкому 73-летнему композитору-авангардисту Хельмуту Лахенманну за вклад в развитие современной музыки будет вручена статуэтка золотого Льва Святого Марка. 5 октября состоится дебют струнного квартета театра "Ла Фениче". Грандиозный финал фестиваля намечен на 18 октября, в этот день на площади Святого Марка пять духовых оркестров исполнят государственные гимны 5 стран, в том числе Российской Федерации.
По материалам сайта NEWSru.com
четверг, 2 октября 2008 г.
Юбилей великого архитектора
20 сентября в Виченце в Palazzo Barbaran da Porto открылась выставка «500 лет Палладио». Затем экспозиция переместится в Лондон, в Королевскую Академию художеств (31 января – 13 апреля 2009). На выставке представлены более двухсот экспонатов, среди которых рисунки самого Палладио, картины, книги, монеты и огромное количество архитектурных моделей. Экспозиция раскроет перед посетителями некоторые тайны жизни Андреа Палладио, его творческие инициативы и наследие. Огромное разнообразие выставленных работ, видео и анимации очаруют публику. Выставка занимает десять залов Palazzo Barbaran da Porto. Этот дворец – единственное место жительства архитектора, в котором он смог себя реализовать сполна. Экспозиция продлится до 6 января 2009 года.
По материалам сайта www.s-cont.ru
По материалам сайта www.s-cont.ru
среда, 1 октября 2008 г.
Венецианскому мосту угрожают крысы, туристы и выхлопные газы
Знаменитый венецианский мост ХIII века "Риальто" разрушается на глазах. Его мрамору угрожают не только многочисленные колонии грызунов, но и вибрация, которую ежегодно создают свыше 20 млн. туристов, посещающих мост, а также выхлопные газы от проходящих под его сводами катеров и трамвайчиков "вапоретто".
Как сообщает ИТАР-ТАСС, с некоторых пор главными посетителями знаменитого венецианского моста через Большой канал стали не туристы. Грозную конкуренцию им создают крысы и мыши, снующие по мраморным ступеням, и создавшие свои норы и убежища прямо в несущих опорах древнего сооружения. В то время как все внимание властей сосредоточено на недавно открытом новом мосту Конституции, охраняемом днем и ночью карабинерами, "Риальто" остался без присмотра.
Организация "Инсула", которой было поручено поддержание мостов через каналы в рабочем состоянии, бьет тревогу - мост "Риальто", один из символов города на лагуне, дряхлеет на глазах. В принципе диагноз поставлен, не хватает только средств для радикального изменения ситуации. Лишь недавно городские власти пришли в выводу, что тысячи голубей на площади Святого Марка наносят ущерб куполам, стенам и статуям одноименного собора, теперь врагами другого памятника оказались крысы и мыши. Жители Рима советуют венецианцам воспользоваться столичным опытом, относящимся к 20-м годам ХХ века. Когда огромное количество грызунов заполонило пространство в центре Вечного города вокруг раскопок форума "Торре Арджентина", римские власти направили в котлован "десант" - обыкновенных кошек, после чего мыши ушли.
Мост "Риальто" является самым первым и самым древним мостом через Гранд-канал. Изначально мост был деревянным и в 1444 году он рухнул. Отстроенный заново, снова из дерева, он получил встроенный механизм, позволявший разводить мост для прохода судов. После обрушения двух разводных частей моста венецианский дож Паскуале Чиконья принял решение построить более прочное каменное сооружение. Строительством занялся Антонио де Понте, выиграв подряд у таких знаменитостей, как Микеланджело, Палладио и Сансовино. Мост был построен между 1588 и 1592 годами, и сохранился в таком виде до наших дней. До 1854 года был единственным мостом через Гранд-канал.
По материалам сайта www.votpusk.ru
Как сообщает ИТАР-ТАСС, с некоторых пор главными посетителями знаменитого венецианского моста через Большой канал стали не туристы. Грозную конкуренцию им создают крысы и мыши, снующие по мраморным ступеням, и создавшие свои норы и убежища прямо в несущих опорах древнего сооружения. В то время как все внимание властей сосредоточено на недавно открытом новом мосту Конституции, охраняемом днем и ночью карабинерами, "Риальто" остался без присмотра.
Организация "Инсула", которой было поручено поддержание мостов через каналы в рабочем состоянии, бьет тревогу - мост "Риальто", один из символов города на лагуне, дряхлеет на глазах. В принципе диагноз поставлен, не хватает только средств для радикального изменения ситуации. Лишь недавно городские власти пришли в выводу, что тысячи голубей на площади Святого Марка наносят ущерб куполам, стенам и статуям одноименного собора, теперь врагами другого памятника оказались крысы и мыши. Жители Рима советуют венецианцам воспользоваться столичным опытом, относящимся к 20-м годам ХХ века. Когда огромное количество грызунов заполонило пространство в центре Вечного города вокруг раскопок форума "Торре Арджентина", римские власти направили в котлован "десант" - обыкновенных кошек, после чего мыши ушли.
Мост "Риальто" является самым первым и самым древним мостом через Гранд-канал. Изначально мост был деревянным и в 1444 году он рухнул. Отстроенный заново, снова из дерева, он получил встроенный механизм, позволявший разводить мост для прохода судов. После обрушения двух разводных частей моста венецианский дож Паскуале Чиконья принял решение построить более прочное каменное сооружение. Строительством занялся Антонио де Понте, выиграв подряд у таких знаменитостей, как Микеланджело, Палладио и Сансовино. Мост был построен между 1588 и 1592 годами, и сохранился в таком виде до наших дней. До 1854 года был единственным мостом через Гранд-канал.
По материалам сайта www.votpusk.ru
Подписаться на:
Сообщения (Atom)